El sistema de càrrega del cotxe
En general, només hi ha una bateria al cotxe, que pertany al sistema d'alimentació de 12 volts; Alguns cotxes d'alta qualitat s'instal·laran en paral·lel amb les dues bateries principal i secundària, la tensió d'alimentació encara és de 12 volts; Al motor dièsel, a causa del gran parell d'arrencada, normalment s'instal·len dues bateries en sèrie per formar un sistema d'alimentació de 24 volts. Aleshores, per què la tensió de la bateria sempre és de 12 volts? Això comença amb el principi de generar electricitat a partir de la bateria.
Quan la bateria està en repòs, a la placa positiva, el diòxid de plom i l'àcid sulfúric reaccionen per generar ions de plom carregats positivament per enfonsar-se i flotar a la placa positiva, de manera que la placa positiva té un potencial positiu de 2V; A la placa negativa, el plom pur s'ionitza en ions de plom i electrons, i dos electrons romanen a la placa negativa, de manera que la placa negativa té un potencial negatiu d'aproximadament -0,1V; Això crea una diferència de potencial d'uns 2,1 V entre els elèctrodes positius i negatius, que és com les bateries de plom-àcid poden acumular la seva força electromotriu. Aquesta bateria composta per un parell de plaques positives i negatives s'anomena bateria d'una sola cel·la. En general, hi ha sis parells de bateries de cel·la única a la bateria. S'instal·len conjuntament en sèrie per formar una bateria amb una tensió de 12,6 volts, i l'externa nominal de 12 volts. Però de fet, si la tensió de la bateria es mesura en un estat estàtic de 12 volts, li quedarà poca potència, generalment la tensió de la bateria completament carregada està entre 12,6 i 12,8 volts.
