El sistema de càrrega del cotxe
A continuació s'explica com funciona el sistema i com es transfereix l'electricitat entre si.
En primer lloc, el sistema elèctric del cotxe es caracteritza per CC, baixa tensió (12 volts o 24 volts), pol negatiu, tota la discussió següent es porta a terme sota aquesta premissa.
Primer, la bateria. La bateria del cotxe és la font d'alimentació auxiliar del cotxe, la majoria d'elles són bateries de plom-àcid, és una font d'alimentació reversible de CC de baixa tensió, pot fer una conversió mútua d'energia química i energia elèctrica. La seva estructura bàsica es compon de placa, electròlit, partició, carcassa, que es divideix en placa positiva i negativa, placa positiva recoberta de diòxid de plom, placa negativa recoberta de plom de metall pur semblant a una esponja, l'electròlit és aproximadament un 36 per cent de solució d'àcid sulfúric.
Segons el tipus de placa i la diferent estructura de la partició, la bateria es pot dividir aproximadament en bateria ordinària, bateria sense manteniment, bateria de càrrega seca i bateria col·loïdal aquestes diverses categories, ara el cotxe més utilitzat és la bateria sense manteniment. . Un cotxe amb funció d'arrencada i parada automàtica té una bateria especial, una partició de fibra de vidre sobre la qual s'adsorbeix l'electròlit, una velocitat de càrrega i descàrrega més ràpida i permet múltiples càrregues i descàrregues. Si està danyat, no es pot substituir per una bateria normal.
